For å få transportløyve i Norge må søkeren oppfylle tre grunnleggende krav: god vandel (tilfredsstillende omdømme), tilstrekkelig økonomisk evne og faglig kompetanse. Disse kravene følger av EU-forordning 1071/2009 og er gjennomført i norsk rett via yrkestransportlova og yrkestransportforskriften.
De tre vilkårene for transportløyve
EU-forordning 1071/2009 fastslår i Vedlegg I hvilke temaer faglig kompetanse omfatter, men definerer også selve adgangskravene til yrket. For å drive løyvepliktig godstransport eller persontransport i næringsøyemed må et foretak – og dets transportleder – oppfylle samtlige tre vilkår.
1. God vandel
Vandel handler om omdømmet til foretaket og den ansvarlige transportlederen. Loven stiller krav om at verken foretaket eller transportlederen er domfelt for alvorlige straffbare forhold som kan påvirke evnen til å drive seriøs transportvirksomhet.
Eksempler på forhold som kan svekke vandelen:
- Alvorlige brudd på veitrafikklovgivningen, særlig knyttet til kjøre- og hviletid eller bruk av kjøretøy
- Alvorlige brudd på handelsrett, insolvensrett eller lønns- og arbeidsvilkår
- Menneskehandel eller narkotikaforbrytelser
- Gjentatte, grove brudd på EU-regelverket for veitransport
Statens vegvesen vurderer vandelen konkret. Det betyr at én enkelt dom ikke nødvendigvis utelukker søkeren, men alvorlighetsgraden og omfanget teller tungt. Se EU-forordning 1071/2009 om krav for transportløyve for en mer utdypende gjennomgang av forordningens krav.
2. Tilfredsstillende økonomisk evne
Foretaket må dokumentere at det har tilstrekkelig kapital til å starte og drive virksomheten forsvarlig. Formålet er å sikre at transportører kan dekke løpende forpliktelser overfor ansatte, kreditorer og det offentlige.
Dokumentasjon som typisk kreves:
- Årsregnskap eller revidert mellombalanse
- Bankgaranti eller erklæring fra finansinstitusjon
- Egenkapitaloppstilling
De eksakte kapitalgrensene følger av EU-forordning 1071/2009 og kan justeres. For oppdaterte beløp, se vegvesen.no eller lovdata.no – ikke stol på eldre veiledninger.
Foretaket registreres i Foretaksregisteret etter foretaksregisterlova (2025-06-20-106), som avløste den gamle loven fra 1985 med virkning fra 1. januar 2026. Korrekt registrering er en forutsetning for søknad om løyve.
3. Faglig kompetanse
Kravet om faglig kompetanse ivaretas normalt ved at foretaket har en ansvarlig transportleder som har bestått løyveeksamen hos Statens vegvesen. Eksamen dekker de temaene som er oppført i Vedlegg I til forordning 1071/2009 (temagruppe A–H), inkludert:
- Sivil rett, handelsrett og sosialrett
- Skatte- og avgiftsrett
- Forretningsmessig og finansiell styring
- Markedsadgang og tekniske standarder
- Trafikksikkerhet
Kravene varierer etter løyvetype
Kravene er i utgangspunktet like for gods- og persontransportløyve etter EU-reglene, men det finnes nyanser i den norske gjennomføringen.
| Løyvetype | Hjemmel | Faglig kompetanseprøve |
|---|---|---|
| Drosjeløyve | Yrkestransportlova § 12 andre ledd | Drosjeeksamen (35 oppg., 60 min) |
| Gods- og persontransport | Yrkestransportlova + 1071/2009 | To-delt eksamen (del 1: 40 oppg., del 2: 20 oppg.) |
Eksamensgebyrene fastsettes av Statens vegvesen og justeres normalt årlig – sjekk vegvesen.no for til enhver tid gjeldende satser.
Se også Yrkestransportloven: Dette må du vite for eksamen for mer om eksamensstoff og lovkrav.
Praktiske råd for søkere
Før du søker om løyve, bør du:
- Sjekke at foretaket er korrekt registrert i Foretaksregisteret (brreg.no)
- Innhente dokumentasjon på økonomisk evne fra regnskapsfører eller bank
- Sørge for at ansvarlig transportleder har bestått aktuell eksamen
- Avklare eventuelle tidligere straffedommer med advokat om nødvendig
For drosjevirksomhet gjelder i tillegg særskilte krav til godkjent kontrollutrustning etter yrkestransportlova § 9 andre ledd (i kraft fra 1. januar 2026). Betalingsregistrering skal skje i godkjent utstyr – taksameter er én av de godkjente løsningene, men ikke den eneste. Se vegvesen.no for oppdatert liste over godkjente systemer.
Løyve vs. kjøreseddel
Det er viktig å skille mellom løyve (foretakets tillatelse) og kjøreseddel (den individuelle sjåførtillatelsen for drosje). Kjøreseddelen krever en egen prøve hjemlet i yrkestransportlova § 37 c og er rettet mot sjåføren personlig – ikke mot foretaket. Les mer på kjøreseddelsiden.
Ofte stilte spørsmål
Hva menes med «god vandel» i søknad om løyve?
God vandel betyr at verken foretaket eller transportlederen har alvorlige straffedommer eller grove regelverksbrudd som gjør dem uegnet til å drive transportvirksomhet. Statens vegvesen foretar en helhetsvurdering, og det innhentes vandelsinformasjon som del av søknadsprosessen.
Må jeg dokumentere økonomi selv om jeg er nyetablert?
Ja. Selv nyetablerte foretak må vise at de har tilstrekkelig kapital til å starte og holde virksomheten i gang. Dette kan dokumenteres gjennom bankgaranti, bekreftet egenkapital eller lignende. Kontakt Statens vegvesen for krav til dokumentasjonsform.
Kan én person være transportleder i flere foretak?
EU-forordning 1071/2009 setter begrensninger på dette. Transportlederen kan i utgangspunktet bare forestå den faktiske driften av transportvirksomheten. Vegvesen.no og forordningen gir nærmere veiledning om hva som er tillatt.
Hva skjer om foretaket mister den ansvarlige transportlederen?
Dersom transportlederen slutter eller mister kompetansen, har foretaket en frist til å utpeke en ny kvalifisert transportleder. Overholdes ikke fristen, kan løyvet trekkes tilbake. Kontakt Statens vegvesen straks for å avklare tidsfrister.
Hvor kan jeg lese mer om kravene og forberede meg til eksamen?
Offisielle kilder er vegvesen.no, lovdata.no og regjeringen.no. For strukturert eksamensforberedelse med komplett teori og øvingsspørsmål, se kursene våre på Løyvekurs – der finner du alt du trenger for å bestå løyveeksamen.